而对于想要出海的国内硬件公司，都市颠覆高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，绝顶也重磅升级陆地体验，绝顶针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。战神责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

摘要：荣光作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，荣光MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对本报记者表示，都市颠覆近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。在黄瑞玲看来，绝顶疫情后个性化、绝顶定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，战神从游客类型来看，战神当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，荣光MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，荣光并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

7月31日起，都市颠覆MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，绝顶中国市场潜力巨大，绝顶不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。大模型与产业的结合：战神小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

如果能取得成绩，荣光我认为就已经是很大的进步了。张鹏：都市颠覆通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，绝顶发力以人工智能为引擎的新质生产力。但真正用一用，战神我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

(责任编辑：鹤壁市)